Solutions

La colonne et les poutres de soudage croisés et le châssis de rouleau de soudage sont utilisés pour compléter la surface longitudinale et circonférentielle de la paroi interne de la coque du grand cylindre,et la soudure à l'écart étroit de la soudure de circonférence verticale à l'intérieur et à l'extérieur de la coque du cylindreLe système de soudage par arc submergé à espace étroit de DIG est un ensemble de systèmes de soudage par arc submergé en boucle fermée qui peuvent réaliser avec précision le soudage par buttage étroit.L'extrémité minimale de la soudure par arc submergé à pente de type I peut être étroite à 18 mm avec une profondeur de la torche de soudage atteignant 350 mmLorsque l'épaisseur de la plaque est de 50 mm, l'efficacité de soudage du soudage par arc submergé de type I est 0,5 fois supérieure à celle du soudage par arc submergé ordinaire.Lorsque l'épaisseur de la plaque atteint 200 mm, l'efficacité peut être augmentée d'au moins 1,5 fois.

Le métro urbain est principalement en acier inoxydable et les principaux procédés de soudage sont principalement le soudage par plasma, le soudage TIG, le soudage MIG, le soudage par résistance, etc.Le soudage de grandes pièces utilise généralement un système de soudage robot portique avec mode de coordination double ordinateur configuré avec compensation d'erreur et suivi des coutures de soudageLe soudage de l'assemblage de la carrosserie utilise une machine spéciale tandis que le soudage du toit avec paroi latérale utilise le soudage du portique.  

Le soudage par friction et le processus de soudage MIG sont utilisés pour le soudage de pièces de carrosserie de rails à grande vitesse.Le procédé de soudage par friction adopte une structure de portique mobile et est équipé d'un système de suivi des coutures de soudage au laser et d'un système de contrôle de position constante à pression constanteLe procédé de soudage MIG adopte un gantry mobile équipé d'un robot.    

Nous disposons d'une série de produits de soudage tels que le soudage à arc submergé à espace étroit, le soudage TIG à espace étroit, le soudage MIG / MAG à espace étroit, le soudage par électroslag et le revêtement de bande.Nous avons également une série de machines auxiliaires telles que la colonne de soudage et les poutresIl existe un ensemble complet de solutions, y compris le soudage des rotors de l'énergie nucléaire,assemblage et soudage du réacteur d'hydrogénation.    

Ligne de production de panneaux mincesDIG fournit des solutions pour une ligne de production complète de panneaux minces avec diverses options de processus en fonction des différents types de navires.   Solution complète de la construction d'une ligne de production de panneaux mincesNos solutions de construction complètes pour la ligne de production de panneaux minces comprennent le service de planification d'atelier, le calcul de l'efficacité, la disposition globale de la ligne de production,conception détaillée des équipements de la chaîne de productionIl existe différentes options de procédés pour différents types de navires. Les procédés comprennent généralement le soudage de plaques jointes, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, le soudage de plaques en acier, etc.coupe et broyage en ligne, assemblage des stiffeners, soudage des stiffeners, assemblage des pièces (ligne en T, plaque côtelée, boîtier), soudage des pièces (ligne en T, plaque côtelée, boîtier), équipement, levage et livraison, etc.               La ligne de production de panneaux minces pour les croisières de luxeLa technologie de base du soudage à la plaque mince est très claire: elle permet d'atteindre une bonne productivité avec un minimum de déformation.DIG dispose de plusieurs solutions de moulage ou de soudage à double face efficaces à un côté et à deux côtésL'application du soudage au laser MIG composite, double fil MIG/MAG,Le soudage à l'arc submergé par fil mince et d'autres procédés et la couverture du contrôle et de l'informatisation entièrement automatiques ont apporté une qualité plus précise et une plus grande efficacité à la construction navale.     Solution du soudage par bloc des deux côtés sur des plaques d'épaisseur moyenneDans la construction de plaques d'épaisseur moyenne, une couture de soudage de haute qualité peut être obtenue en utilisant le procédé de soudage double face SAW ou MIG/MAG.Utiliser la méthode hydraulique mécanique pour rouler ou la grue de voyage pour rouler dépend du budget et de la disposition pour laquelle nous avons une expérience relativement riche.   Solution du moulage des deux côtés par soudage à une seule face sur des plaques d'épaisseur moyenneL'application de la méthode FCB ou FAB dans la construction de plaques d'épaisseur moyenne peut réaliser le moulage à double face par soudage à un seul côté..Comparé au soudage à double face, le moulage à double face par soudage à un seul côté ne nécessite pas de processus de tournage; cependant,Il est généralement nécessaire d'avoir une fosse d'entretien pour réparer le côté arrière qui nécessite une négociation et une communication suffisantes entre les deux parties..  

Système amélioré de stockage et de gestion des matériauxUn stockage élevé représente une avancée significative dans la gestion et la logistique des entrepôts, en utilisant l'espace vertical pour améliorer l'efficacité, la précision et la sécurité.Conçu pour le stockage classé des profils et des produits finis, notre système de stockage élevé élimine les problèmes de déformation associés à l'empilement traditionnel.Les supports et les convoyeurs vous permettent d'adapter la machine à votre logistiqueLe système WMS développé par DIG facilite l'allocation des tâches de production et le stockage des profils.il s'intègre aux systèmes MES et ERP pour améliorer la traçabilité des tâches et assurer un contrôle de qualité complet.Capacité de stockage: conçue selon la situation réelle de l'atelier, 300 unités sont généralement recommandées.Vitesse d'entrée/sortie: un cycle d'alimentation peut être complété en 150 secondes en moyenne (1 entrée, 1 sortie)   Avantages du DIGCapacité de stockage: espace réduit dans l'atelier, plus d'inventaire dans un espace réduit, réduisant ainsi le besoin d'espace supplémentaire.Efficacité: flexibilité opérationnelle, amélioration des processus de gestion des stocks avec des délais de récupération plus rapides et une réduction des erreurs de sélection.Coût-efficacité: Réduit les coûts de main-d'œuvre associés aux opérations de collecte et de stockage manuels, tout en optimisant la consommation d'énergie grâce à des systèmes automatisés.Contrôle des stocks: Traçabilité améliorée des tâches. Fournit une visibilité en temps réel sur les niveaux et les emplacements des stocks, améliorant la précision des stocks et les taux de traitement des commandes.     Les spécifications Contenu Unité Spécification Max. taille de feuille mm 3 000 × 1500 Épaisseur maximale de la feuille mm 10 Max. hauteur nette mm 150 Nombre de palettes pièces 10 Capacité maximale de chargement de chaque palette Tonnes 3 Vitesse de déplacement du porte-avions M/min 15 Vitesse d'entrée/sortie de la palette M/min 15 Vitesse de chargement du chariot M/min 15 Chariot de chargement ensemble 1(avec une capacité de chargement de 3 tonnes) Électeur ensemble 1(avec une capacité de chargement de 3 tonnes)  

La station de soudage à bout de pouce de DIG représente notre engagement en faveur de l'innovation et de l'excellence dans l'automatisation du soudage.Il réduit considérablement le temps de fraisage, réduisant ainsi les heures de travail à une fraction de ce temps.La solution de soudage hybride laser DIG offre l'excellente capacité de pontage des lacunes et de préparation des coutures de soudage, ainsi qu'une pénétration profonde pour nos précieux clients de chantier naval.Avec notre solution, vous pouvez facilement obtenir des gains d'efficacité remarquables et des résultats de soudage supérieurs.   Avantages du DIGNotre technologie garantit une qualité de premier ordre, réduisant le besoin de supervision manuelle étendue.assurer des résultats constants à chaque fois.Grâce à son procédé simplifié et à une intervention manuelle minimale, les opérateurs peuvent produire efficacement des panneaux de haute qualité en moins de temps.Gérer efficacement le cycle de soudage grâce à un contrôle numérique avancé, assurant un flux de travail rationalisé et des temps de cycle réduits.Notre système est équipé pour répondre aux exigences de l'industrie 4.0, intégrant la connectivité et la numérisation pour une fabrication intelligente.              

Le DIG apporte une contribution constante au développement de l'industrie de la construction navale.Les machines de redressement lourdes de DIG® sont reconnues dans le monde entier et desservent des industries telles que la construction navale, les machines, les transports, les éoliennes et les centrales électriques.Il est équipé d'un système de contrôle CNC qui assure un redressement précis et répétable.Le redressement de la tôle peut révolutionner le processus de production en assurant une qualité supérieureIl réduit au minimum les retouches manuelles et les défauts, améliorant les processus tels que le soudage et l'assemblage.   Avantages du DIGConstance et précision: la haute précision des feuilles pliées de manière autonome réduit les temps de traitement dans les processus ultérieurs tels que le soudage.Productivité: l'automatisation à grande vitesse réduit le temps de production et augmente la production.Automatisation complète: une fois la feuille chargée dans la machine, elle subit un processus de redressement entièrement automatisé sans aucune intervention manuelle de l'opérateur.Sécurité: l'automatisation réduit le besoin de manipuler manuellement des matériaux lourds, protégeant ainsi les opérateurs des dangers.Logiciel avancé: La machine de redressement combine des systèmes de mesure avancés, un matériel précis et un logiciel intelligent pour produire des résultats de redressement précis et reproductibles.