Le 18 mars 2022, le premier navire PCTC à double carburant du Groupe de construction navale de Chine Guangzhou Shipbuilding International en Chine méridionale a été achevé,et l'application de la ligne d'assemblage segmentée planar intelligente de plaques minces a une fois de plus obtenu un grand succès, marquant une nouvelle étape de la fabrication intelligente dans l'industrie navale chinoise.

L'équipement clé fourni par DIG, la ligne de soudage longitudinal osseux entièrement automatique, est en service pour GSI depuis plus d'un demi-année depuis son lancement le 28 juin 2021.avec une production quotidienne moyenne de 1-1.5 segments.

L'équipement est coordonné par un système intelligent de gestion de la production, réalisant pleinement la numérisation et l'informatisation du processus de production.des procédés de soudage avancés et efficaces sont introduits, mettant fin complètement à la situation embarrassante de "deux jours de positionnement et un jour de soudage, quatre personnes terminent une section en trois jours".

Grâce à une culture approfondie et à un travail méticuleux dans l'industrie de la construction navale et maritime, DIG connaît tous les aspects de la construction navale, de la préfabrication des matières premières à la fermeture des navires.Nous adaptons des solutions de production automatisées pour chaque processus.

Dans le même temps, nous construisons progressivement des équipements intelligents et des ateliers numériques pour l'industrie de la construction navale avec notre intelligence professionnelle et notre technologie de l'information.contribuer à l'amélioration de l'industrie chinoise de la construction navale et à la réalisation globale de la fabrication intelligente.

Cérémonie de production d'essai de la chaîne de montage segmentée en plaques minces